En Sık Karşılaşılan Araba Arızaları
Ne kadar dikkatli olursak olalım gözümüzden kaçan küçük bir detay arabanın aniden arızalanmasına sebep olabiliyor. Bu sebeple beklenmedik arızlalar bizleri yarı yolda bırakabilir. Aracın arızalandığını anlamak için usta bir tamirci olmanıza gerek yok. Araçtan gelen küçükte olsa farklı seslerin ve aracın farklı çalışmasının sebebi ciddi olumsuzluklara neden olabilir. Tabii aracınızın bakımı da tam olabilir ve rutin kontrollerden de geçiyor olabilir. Araç bakımlı olsa da yine de bazı arızalar kaçınılmaz oluyor. Bu durum sürüş güvenliğini de fazlasıyla tehlikeye atıyor. OtoKirala ekibi olarak en sık karşılaşılan araba arızaları ve çözümlerini sizler için derledik.
Ateşleme Arızası
Ateşleme sorunları temel olarak aracınızın çalışmaması anlamına gelir ve genelde marşla alakalı arızalardır. Marşa bastığınız halde aracın çalışmaması gibi sorunu ortaya çıkarabilir. Bu durum çoğunlukla akünün bitmesi ya da akü kutuplarının başlarının gevşemiş olmasıyla alakalıdır. Akülerin ortalama ömürleri 4 yıldır. Bu nedenle bakımlarının düzenli olarak yaptırılması gereklidir.
Ne Yapılmalı?
- Arızanın aküden olup olmadığının kontrolü yapılması için akü ile çalışan far veya teyp gibi aksamlar kontrol edilir.
- Farlar çalışmıyorsa akü kabloları kontrol edilir.
- Arıza hala devam ediyorsa muhtemelen akü bitmiştir.
- Farlar çalışıyor fakat marş basmıyorsa aracınızın ateşleme arızası mevcuttur. Her iki durum için usta tamirciye aracınızı göstermeniz gerekmektedir.
Lastik Havasının İnmesi ya da Lastik Patlaması
Yolculuk esnasında en sık karşılaşılan sorunlardan bir tanesi lastik havasının inmesi, lastiğin patlaması ya da lastiğin aşınmasıdır. Mevsimlere göre lastikleri değiştirmemek, periyodik bakımları yaptırmamak ve düzenli olarak lastiklerin havasını kontrol etmemekle doğan sorunlardır. Bu gibi durumlarda varsa yedek lastiklerle değiştirmek ya da yol yardım çağırmak en iyi çözümdür.
Motorun Aşırı Isınması
Motorun ısınmasını önce motor hararet ışığının yanmasıyla daha sonra motor tarafından gelen buharla anlaşılır. Hararet ışığının yanması ve motordan buharların gelmesi, motorun hararet yaptığı anlamına gelir. Bu gibi durumlarda yapılması gerekenler aracınızı ilk müsait yere çekmeniz ve motorun soğumasını beklemenizdir.
Motorun Aşırı Isınması Neden Olur?
- Motor soğutma suyunun azalması/kalmaması
- Devridaim (su) pompasının arızalı olması
- Fan motorunun arızalı olması
- Radyatör peteklerinin tıkalı olması
- Hortumun çatlaması/yırtılması ve oluşan küçük bir sızıntının bile motorun fazla ısınmasına sebep olabilir
- Termostatın bozuk olması
- Aracın devirsiz sürülmesi
Ne Yapılmalı
Aracı müsait bir yerde durduğunuzda öncelikle kaputun açılmaması ve motorun soğuması beklenmelidir. Motorun soğumasının ardından radyatör bir bez yardımıyla dikkatli bir şekilde açılmalı ve su seviyesi kontrol edilmelidir. Aracın su seviyesi düşükse bu durum hararet yapabilir ve su takviyesi yaparak sorun çözülebilir. Eğer hala sorun devam ediyorsa, aracınızı tekrar hareket ettirmeniz daha ciddi bir sorun yaratabileceğinden bir çekici yardımıyla usta tamirciye götürülmesi ve gösterilmesi gereklidir.
Aracın Stop Etmesi/Çalışmaması
En sık karşılan sorunlardan biri de aracın seyahat halindeyken stop etmesidir. Aracın stop etmesinin birçok sebebi var. Bu sebeplerden en çok karşılaşılanı iste yakıt pompasının bozulmasıdır.
Ne Yapılmalı
Aracınızın yakıt pompasının bozulması, motora yakıtın gitmemesidir. Bu nedenle araç stop eder. Bu arıza olmasına rağmen araç çalışıyorsa fazla bir yol gidemezsiniz araç tekrar stop edebilir. Bu gibi durumlarda araç çekici yardımıyla usta tamirciye götürülmesi gerekmektedir.
