Elektrikli Araba Almalı mıyım?

Elektrikli Araba Almalı mıyım?

7 Ekim 2021

elektrikElektrikli Araba Alınır mı?

Elektrikli otomobiller, daha fazla yeni model piyasaya çıktıkça hızla popülerlik kazanıyor. Ama elektriğe geçmenin artıları ve eksileri nelerdir? Elektrikli bir arabanın sizin için doğru olup olmadığına karar verme kılavuzumuz burada.

Daha fazla model seçeneği mevcut hale geldikçe ve 2030 doğru giderken benzinli ve dizel otomobil satışlarının sonu yaklaştıkça daha fazla insan saf elektrikli otomobillere geçiş yapacak gibi görünüyor. İyi haber şu ki elektrikli otomobiller şaşırtıcı bir oranda gelişiyor. Uzun bir pil aralığına sahip, iyi donanımlı ve konforlu bir elektrikli araba istiyorsanız, Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leaf ve Renault ZOE gibi gerçekten mükemmel seçenekleriniz var.

Elektrikli bir araba birçok insan için çok uygun olsa da yaşam tarzınıza ve sürüş alışkanlıklarınıza uyum sağlayabilir mi bunu düşünmenizde fayda var. Aracınızı prize takmaya mı yoksa benzinliğe götürmeye mi seçenekleri arasından karar vermenize yardımcı olmak için elektrikli bir arabaya sahip olmanın artılarını ve eksilerini topladık.

ARTILARI:

  • Düşük işletme maliyetleri

Elektrikli arabaların çalıştırılması çok uygun maliyetlidir. Peugeot e-208 gibi 50 kWh'lik bir elektrikli otomobili şarj etmek, ortalama yerel elektrik tarifesine göre yaklaşık 40 Türk Lirası gibi bir ücrete mal olacak. Maliyeti daha da düşürmek istiyorsanız aracınızı gece şarj edebilirsiniz. Bildiğiniz gibi EPDK kararı ile günün belirli saatlerinde elektrik birim fiyatı gündüze göre %60 civarında daha ucuz oluyor. Bu tarifeden yararlanırsanız daha fazla tasarruf edebilirsiniz. Birçok elektrikli araba, onları prize taktıktan sonra şarj olmaya başlayacakları zamanı ayarlamanıza izin verir, buda aracınızın saat kaçta şarj olmaya başlayacağını seçebileceğiniz anlamına geliyor. Bu arada tüm Türkiye’de elektriğin birim fiyatının daha ucuz olduğu saat aralıkları 22:00 ve 06:00 arasıdır.

Standart kullanımda 340 km’ye kadar menzile sahip olan e-208 elektrik birim fiyatının en yüksek olduğu saatlerde şarj edilse dahi 30 TL civarında bir maliyete sebep oluyor. 340 km için 30TL, km başına yaklaşık 0,08 kuruş ödüyorsunuz. Buna karşılık, 100km yapan bir benzinli araba, km başına en az 30-40 kuruş yakıyor ki aradaki farkı buyurun hesaplayalım. Yani yılda 12000 km seyahat ederseniz, bunu benzinli bir arabada yapmak için en iyi ihtimalle 4000 TL gibi bir ücret ödemeniz veya elektrikli bir arabada yapmak için 1000TL gibi bir ücret ödemeniz gerekiyor. (Eğer indirimli saatlerde aracınızı şarj ederseniz çok çok daha uygun bir maliyete bu işi bitirebilirsiniz). Fena değil, değil mi? Elektrikli bir otomobilin bakım maliyeti de benzinli veya dizelden daha az maliyetli olabilir, çünkü tamir edilecek veya değiştirilecek daha az hareketli parçası vardır.

Elektrikli otomobil menzilinizi en üst düzeye çıkarmak için kullanım klavuzunda yer alan yönergeleri izleyerek tek bir şarjla en iyi şekilde nasıl yararlanabileceğinizi öğrenebilirsiniz.

  • Düşük vergi maliyetleri

Tüm dünyada elektrikli araçların kullanımını teşvik etmek amacıyla elektrikli araç sahiplerine çeşitli vergi muafiyetleri tanınıyor. Bu da elektrikli araç kullanmak için kararsız olan insanların daha kolay karar verebilmesine olanak sağlıyor. Ancak bu kolaylıklar ne yazık ki bizim ülkemizde geçerli değil. Tüm dünyada elektrikli araçların kullanılması için çeşitli kolaylıklar ve teşvikler yapılırken Türkiye’de geçtiğimiz şubat ayında elektrikli araçlardan alınan özel tüketim vergisi aracın motor gücüne göre 4 misline varan fiyat artışları uygulandı. Elektrikli otomobil satışlarında alınan ÖTV 4 kata varan oranlarla artırıldı. Özel tüketim vergilerinde (ÖTV) değişikliği öngören Cumhurbaşkanı kararı Resmî Gazete'de yayımlandı. Kararla, motor gücü 85 kW olan elektrikli araçların ÖTV oranı yüzde 3'ten yüzde 10'a yükseldi. Motor gücü 85 kW ile 120 kW arasında kalan elektrikli araçların ÖTV oranı da yüzde 7'den 25'e çıktı. Yeni düzenleme ile birlikte, motor gücü 120 kW geçen elektrikli araçlarda ise yüzde 15’ten 60’a çıktı. Markalar, Türkiye’de satışa sundukları veya ön sipariş aldıkları tam elektrikli araçların fiyatlarına zam yapma durumunda kalacaklar. Gelin bir de Birleşik Krallık’ta durumlar nasıl bir bakalım. Birleşik Krallık’ta elektrikli araçlar çoğu yol vergisinden muaftır, Nisan 2017'den sonra inşa edilen ve 40.000 £ 'dan fazla satış fiyatına sahip olan modeller için beş yaşına gelene kadar yılda 360 £ ücret alınmaktadır. Ancak bu, bu fiyat aralığındaki birçok araba için vergi olarak ödeyeceğinizden çok daha az. Elektrikli otomobiller ayrıca Londra'nın düşük emisyon bölgesine ve önümüzdeki yıllarda Birleşik Krallık'ta tanıtılacak olan benzer bölgelere ücretsiz giriş hakkı kazanıyor. Şirketler ve şirket otomobillerinin sürücüleri için elektrikli otomobillerde vergi tasarrufu da çok büyük. Bir şirket arabası almak isteyen şirket sahibi daha yüksek oranlı bir vergiye mükellef olsa ve lüks bir elektrikli arabaya sahip olsa bile, 'Benefit in Kind' vergisinden faydalanarak yılda sadece birkaç yüz sterlin ödeyecek. Buna karşılık, bir benzinli veya dizel araba için ödeyeceğiniz BIK vergisi yılda binlerce sterline mal olabilir.

  • Sağlığımız için daha iyi

Elektrikli arabalar egzoz emisyonu üretmezler (egzozları bile yoktur), bu nedenle yerleşim alanlarındaki hava kalitesinin iyileştirilmesi açısından büyük faydalar sağlar. Duman ve araç partiküllerinin astıma ve diğer solunum sorunlarına neden olduğu bilinen bir faktördür, bu nedenle daha temiz hava, elektrikli arabaların benimsenmesinin somut ve önemli bir faydasıdır.

  • Gezegen için daha iyi

İyileştirilmiş hava kalitesi ve azaltılmış emisyonlar elbette gezegen için çok daha iyidir. Elektrikli arabalar yapmak ve onları çalıştırmak için gereken elektriği üretmek hala iklim değişikliğine neden olan emisyonlar üretiyor, ancak üreticiler mümkün olduğunca fazla yenilenebilir enerji kullanarak bu emisyonları azaltmak için adımlar atıyorlar. Avrupa verileri, bir elektrikli otomobilin, aracın yaşam döngüsü boyunca çoğu yeni benzinli otomobilden en az %60 daha az emisyon üretebileceğini gösteriyor.

  • Araba sürmek harika

Elektrikli arabalar çok sessizdir ve çoğu çok hızlıdır. Bir elektrik motorunun benzinli bir motordan daha az hareketli parçası olduğu için daha sessizdirler. Ve daha hızlılar çünkü elektrik motorları gaz pedalına dokunduğunuz anda size tam güç veriyor. Bir benzinli veya dizel, yalnızca motor oldukça hızlı döndüğünde tam güç verir. Elektrikli arabalar da genellikle daha geniştir, çünkü arabada yer kaplayan hacimli bir motor ve vites kutusu yoktur.

electric2

EKSİLERİ:

  • Satın almak için daha pahalıya mal oluyorlar

Elektrikli arabalar, benzinli ve dizel arabalara kıyasla nispeten pahalı olabilir. Satın alabileceğiniz en bütçe dostu elektrikli otomobillerden biri olan Renault Zoe bile, eşdeğer bir Renault Clio'dan binlerce lira daha pahalı. Elektrikli otomobiller için sigorta maliyetleri de genellikle daha yüksektir, çünkü elektrikli araçların kaza maliyetleri sigortacılar için henüz tam anlamıyla tespit edilebilmiş değildir ve onarım maliyetlerine ilişkin uzun vadeli çok az veri vardır. Ancak, norm haline geldikçe, elektrikli otomobiller için sigorta maliyetlerinin düşmesi bekleniyor.

  • Seyahatlerinizi planlamanız gerekecek

Türkiye’nin şarj altyapısı, dikkate değer bir oranda gelişiyor ve genişliyor. Ancak elektrikli bir arabada uzun bir yolculuk yapmak istiyorsanız yine de önceden plan yapmanız gerekiyor. Şarj istasyonları mevcut olsa da mevcut şarj cihazlarının sayısı değişmektedir. Çoğu elektrikli araba 50kW hızında şarj olur ve 100 mil menzil gidebilmeniz için gereken enerjiyi bataryaya doldurmanız yaklaşık bir saat sürer. Daha hızlı 150kW 'hızlı şarj cihazları' giderek yaygınlaşıyor ve 100 mil menzil eklemek yaklaşık 15 dakika sürüyor.

  • Şarj ağı hala gelişiyor

Planladığınız rotada şarj cihazları olup olmadığını önceden kontrol etmeli planlarınızı bu yönde yapmalısınız.

  • Şarj etmeleri uzun sürebilir

50 kWh'lik bir elektrikli otomobilin ev tipi elektrik şebekesinden alınan güçle tamamen şarj olması dokuz saate kadar sürebilir. Bu, birçok insanı erteler, ancak çoğu elektrikli otomobil sahibi (ve genel olarak sürücüler) rutin olarak yalnızca daha kısa yolculuklar yapar. Bir sorun olmaktan çok, elektrikli araba sahipleri eve gittiklerinde onları fişe takma eğilimindedir, bu da tam şarj süresinin nadiren dikkate alındığı anlamına gelir.

  • Evden Aracı Şarj Etme Sorunu

Şüphesiz elektrikli bir aracınız varsa aracınızı şarj edebileceğiniz en uygun yer eviniz olacaktır. Ancak bu bir sorun çünkü apartman dairesinde veya evinin yakınında otomobil park yeri bulunmayan evlerde elektriği evden otomobile ulaştırmak yorucu ve keyifsiz olabilir. Bununla birlikte, şarj cihazlarını lamba direklerine yerleştirmek gibi fikirler konuşuluyor ve ilerleyen zamanlarda nasıl bir yöntem izleneceğini hep beraber göreceğiz. OtoKirala’ da elektrikli de dahil olmak üzere birçok kiralık araba sizleri bekliyor. En uygun fiyatlı aracı bulabileceğiniz yegane yer burası. Tek tıkla istediğiniz araç emrinizde.