Boya Öncesi Hazırlık ve Faydalı İpuçları
Araçlarımızı bazen sürtmeler, bazen temizlik sebebiyle bazen de kişisel tercihlerimize göre boyamak isteyebiliriz. Ancak boyama işlemi dışardan düşünüldüğü kadar kolay değil. En azından bir duvar boyası yapmaktan daha zahmetli. Bir duvarı boyamakla bir metal yüzeyi boyamak elbette aynı olmayacaktır. Araç boyama işlemine başlarken izlenmesi gereken adımlar vardır.
Bir profesyonel gibi hazırlanmanıza yardımcı olmak ve aracınıza gerçekten profesyonel bir görünüm kazandırmak için bazı ipuçları ile aracınızın yeni görünümü için kesme, zımparalama, astarlama ve doğru boyayı seçme konusunda size bazı kullanışlı ipuçları vereceğiz.
Kesme Nedir?
Kesme, ince boya katmanlarını çıkarmak için aşındırıcı bir bileşik kullanmaktır. Kesme işlemi, boya uygulamadan önce bir hazırlık adımı olarak veya daha sonra yeni boyayı eskiyle karıştırmak için yapılabilir. Her biri farklı kesme gücüne sahip farklı bileşik türleri vardır. İş için doğru olanı seçtiğinizden emin olun.
Arabanıza Kesme Hamuru Nasıl Uygularsınız?
Bir kesme bileşiği uygulama işlemine başlamadan önce, özellikle bir makine ile uyguluyorsanız, çevredeki alanları bantladığınızdan emin olun. Her yere yayılabilir, bu yüzden akıllıca çalışın; eski giysiler veya tulumlar, koruyucu gözlükler, eldivenler giyin ve daha sonra temizlemek istemediğiniz her şeyi örtün.
Temiz bir bez kullanarak, makineyi dairesel hareketlerle elle uygulayın. Daha büyük alanlar kendi başınıza yapmak için biraz fazla büyük olabilir, bu nedenle uygun pedlere sahip bir yörünge parlatıcı alın. Basıncınızı izleyin ve kesme işlemi yaptığınız alanı incelemek için ara sıra durakladığınızdan emin olun.
İpuçları
İlk başladığınızda çok fazla deneme yanılma olur, bu yüzden sabırlı olun ve sakin olun.
Makineyi her zaman hareket ettirmeye özen gösterin; bir alanda çok uzun süre harcamak boyayı ısıtıp yakarak daha fazla hasara neden olabilir.
Yüzeye su püskürtmek boyayı soğutacak ve makinenin yüzey üzerinde hareket etmesine yardımcı olacaktır.
Zımparalama Nedir?
Zımparalama, aşındırıcı malzemeler kullanarak aracınızın boyasının üst tabakasını kaldırır.
İşe bağlı olarak zımpara, zımpara kağıdı veya elektrikli yörüngeli zımpara ile yapılabilir ve göreve bağlı olarak farklı derecelerde kağıt kullanmanız gerekecektir.
Arabanızın Kaportasını Nasıl Zımparalarsınız?
Aracın kaportasındaki boyayı çıkarmayı planlıyorsanız, vernik ve boyayı hızla çıkarmak için 1.200 kumlu kağıt veya zımpara pedleri kullanın. Arabadaki mevcut boyaya uygulamak istediğiniz boyayı eşleştirmeye çalışmanın baş ağrısından kaçınmak için astarı çıkarmanız ve çıplak metali ortaya çıkarmanız gerekir. Eski arabalardaki boya, modern su bazlı boyalar ve jel kaplamalarla uyumsuz olabilir. Otomobilin kaportasında parlak noktaların kalmadığından emin olun, aksi takdirde astar ve boya yapışmaz. Uzun bir süreç olabilir, ancak doğru sonuçları almak için buna değer.
İpuçları
Alternatif olarak, yüzeyi tamamen yeniden boyamanız gerekmiyorsa ve hızlı bir onarım veya rötuş yapıyorsanız, 2.000 – 2.500 kumlu ıslak ve kuru kağıt kullanarak yüzeyi düzeltin.
Renkli kaplamalardaki küçük hafif çizikleri gidermek ve kaplamaları hızla temizlemek için hafifçe bastırın.
Astarlama nedir?
Metal yüzeylerin boyanmasında önemli bir adımdır ve herhangi bir son kat veya renk uygulamadan önce yapmanız gereken astar, yüzeyi kaplar ve koruyucu bir bariyer oluşturarak renkli kaplama boyasının yapışması için ideal yüzeyi oluşturur. Yüksek yapılı astarlar, çıplak metal üzerindeki kusurları düzeltmeye yardımcı olan yüksek katılar içerir.
Her zaman metal yüzeylerde kullanılmak üzere geliştirilmiş yüksek kaliteli bir otomotiv astarı seçin ve başlamadan önce boyamayı planladığınız alanın iyice temizlendiğinden emin olun. Tipik olarak, çıplak metalin tamamen kaplandığından emin olmak için iki veya daha fazla kat astar uygulamalısınız. Plastik boyuyorsanız, belirli bir plastik astara ihtiyacınız olacaktır.
Her iki durumda da, boyamadığınız alanları kapattığınızdan emin olun ve kenarlarını maskeleme bandıyla bantlayın.
İşlemi içeride yapıyorsanız, göz koruması, toz maskesi ile örtün ve açıkta kalan cildi kapalı tutun. Astarı boyanması gereken bölgelere eşit şekilde uygulayın ve kurumasını bekleyin.
İpuçları
Düzenli aralıklarla duraklayın ve alanı inceleyin. Bu, durumu değerlendirmek ve zımparalama gibi daha fazla yüzey hazırlığının yapılması gerekip gerekmediğini belirlemek için ideal zamandır. Astar kuruduktan sonra herhangi bir yüzey kusurunu açıkça görebilirsiniz. Bu önemli aşamayı atlamayın veya acele etmeyin.
Alanı yeniden zımparalayarak tüm tümsekleri veya pürüzlü yamaları giderin. Astarı temizleyin ve yeniden uygulayın. Doğru yapmak için bu aşamayı birkaç kez tekrarlamanız normaldir.
Doğru Boyayı Seçmek
İster arabanızı tamamen farklı bir renge boyayın, ister mevcut boyayı eşleştirin, doğru gölgeye ihtiyacınız olacak.
Otomobiliniz için üreticiye, renge ve tescil yılına göre doğru boyayı kesin olarak belirleyin.
