Aracımdaki Çizikleri Nasıl Giderebilirim?

Aracımdaki Çizikleri Nasıl Giderebilirim?

4 Aralık 2021

Aracımdaki Çizikleri Nasıl Giderebilirim?

Aracımı Kendim Boyayabilir miyim?

Küçük bir şişe rötuş boyasıyla arabanızda meydana gelen küçük çizikleri rötuşlamak mümkün. Eğer aracınızda ufak bir çizik varsa bu ufak da olsa canınızı sıkacaktır ve her gördüğünüzde sizi rahatsız edecektir. Aracınızı küçük bir çizik için boya işlemini profesyonel olarak yapan yerlere götürmek de size oldukça maliyetli olacaktır. İşte böylesi can sıkıcı bir durumda ne yapabileceğinizi düşünüyorsanız bu yazımız tam size göre. Ufak ama can sıkıcı çizikleri kendiniz boyayabilirsiniz. Gelin o zaman ufak çiziklerinizi nasıl boyayabilirsiniz hep birlikte bakalım.

Öncelikle boyama işlemi için bir rötuş boyasına ve gerekiyorsa eğer boya astarına ihtiyacınız olacak. Rötuş boyalarını otomobil aksesuar ve parçaları satan bir mağazadan veya boya satışı yapan bir mağazadan temin edebilirsiniz. Yalnız aldığınız boyanın otomobilin dış yüzeyi için üretilmiş olduğuna dikkat etmelisiniz.

İşe başlamadan önce, çiziğin olduğu yerin etrafını iyice maskeleyin. Bu işlem için sargı bezi bandı veya kuvvetli çift taraflı bantları kullanabilirsiniz. Ancak kullandığınız bandın sıvıyı geçirmediğine emin olmalısınız.  Çizik alanın etrafını maskeledikten sonra boyayı uygulamak için fırçayı düz çizgisel darbeler yaparak kullanın. (Kutu üzerindeki talimatları okuyabilirsiniz.)

Bir aracın gövdesini boyamak için kullanılan teknikler, üzerinde çalıştığınız alanın boyutuna ve aracın orijinal boyasının uygulandığı tarihten bugüne kadar geçen süreye ve boyanın yapısına göre değişiklik gösterir. Deneyimli ve sağlam bir eliniz yoksa boyadığınız yer ile eski boya arasında muhtemelen ton farkı olacaktır. Aracın orijinal boyası uygulandığından bugüne kadar solmadıysa veya rengi değişmediyse, küçük bir alandan daha büyük bir şeyi yeniden boyadığınızı gizlemek neredeyse imkansızdır.

Daha büyük alanlar, toz ve kirden arındırılmış, iyi havalandırılmış bir alanda yapılması gereken sprey boyama gerektirir. Bu nedenle, boyamanız gereken alan büyükse, işi boyaya uygun ve işi doğru yapan bir profesyonele yaptırmanız muhtemelen size zaman, para ve çaba açısından daha az maliyetli olacaktır.

Arabayla uğraşmadan önce bir parça hurda metal üzerinde pratik yapın ve hazır olduğunuza karar verdiğinizde asıl boya işlemini yapmaya başlayabilirsiniz. İlk denemeleriniz çok büyük bir ihtimalle hüsranla sonuçlanacaktır ancak birkaç denemeden sonra artık aracınızı boyayabilecek seviyeye geldiğinizi göreceksiniz. Evet hazır olduğunuza inanıyorsanız buyurun işe başlayalım.

  • Doğru boya rengini satın alın.
  • Aracınızın motor kaput kapağını açın ve kapağı açık kalacak şekilde sabitleyin. Aracınızın ön camının hemen alt tarafında kapağın altında kalan yerde veya motor kaput kapağının kilitlendiği yerin hemen üzerinde bir plaka göreceksiniz. Bu plaka aracınızın şase ve motor numarasını gösteren plakadır. Aracınızın şase numarası ile aracınızın üretim aşamasında hangi tonda boya kullanıldığını öğrenebilirsiniz.
  • Rötuş boya şişeleri genellikle içlerinde bir fırça veya boyayı uygulayabilmeniz için bir aparat ile birlikte gelir. Boyanın kullanım talimatlarını dikkatle okuyunuz. Eğer kullanma talimatlarında aksi açıkça belirtilmediği sürece boyayı uygulamadan önce astara da ihtiyacınız olacaktır. Astarı da boyayı aldığınız yerden temin edebilirsiniz.
  • Boya yapacağınız alanın paslanmadığından emin olun.
  • Eğer boyayacağınız çizik derin bir çizikse boya uygulamasından sonra boyanın altında pas oluşmasını engellemek için bir miktar pas önleyiciye de ihtiyacınız olabilir.
  • Hasarlı yeri dikkatlice zımparalayın.
  • Astarın düzgün bir şekilde yapışması için yüzeyi pürüzlendirmek için küçük bir parça 220 numara zımpara kâğıdı kullanın. Su zımparası kullanmanızı tavsiye ederiz.
  • Zımpara işleminden sonra zımparaladığınız bölgeyi iyice yıkayın.
  • Pas önleyici kullandıysanız ondan kalan artıkları iyice temizleyin; ardından astarı uygulamadan önce alanın tamamen kurumasını bekleyin. Astar, metal bir yüzeyi paslanmaya karşı yalıtmak ve boyanın yüzeye yapışmasını sağlamak için kullanılır. Astar ayrıca yüzeydeki küçük delikleri ve kusurları dolduracaktır.
  • Boyanın altındaki metale kadar gitmeyen bir yüzey çizik veya talaşla uğraşıyorsanız, muhtemelen sadece boya uygulayarak kurtulabilirsiniz. Ancak asla çıplak metal veya plastiğe boya uygulamayın. Çıplak bir nokta ortaya çıkarsa veya nokta 2 santimetrekareden daha büyükse, önce alanı astarlayın. Astarı az miktarda uygulamak için küçük bir fırça veya kibrit çöpü kullanabilirsiniz. Yazımıza konu olacak kadar ufak bir çizik için genellikle bir damla astar yeterli olacaktır. Orijinal boyanın üzerine astar sürmeyin. Yaparsanız, hemen silin. Bir sonraki adıma geçmeden önce astarın iyice kurumasını bekleyin.
  • Boyayı uygulamadan önce iyice çalkalayın.
  • Aracınız çok yeni değilse, renk muhtemelen tam olarak eşleşmeyecektir (Yazımızda küçük çizikler ve ufak sürtünmeleri ele almamızın sebebi de bu). Yeni modellerdeki boya, eski boyalar kadar hızlı veya kötü bir şekilde solmaz.
  • Boyayı lekenin yüzeyini tamamen kaplayacak şekilde ve kenarlardan içe doğru uygulayınız.
  • Bir çizik veya çok küçük bir alanı boyuyorsanız, fırçayı kesebilir veya bunun yerine bir kibrit çöpü veya kürdan kullanabilirsiniz. Boya, çevreleyen yüzeyden daha kalın olmamalıdır, aksi takdirde akacak, kabaracak veya soyulacaktır.
  • Her şeyin tamamen kuruması için birkaç gün bekleyin. Birkaç gün sonra sadece boyalı alana değil bütün aracınıza cila uygulayın.

Evet buraya kadar sorunsuz geldiyseniz eğer bu işi başardınız demektir. Tebrikler aracınızın çiziklerini giderdiniz. Üstelik bu işi kendiniz yaparak bütçeniz için önemli bir tasarruf sağladınız. Başka bir “kendin yap” yazımızda görüşmek üzere. Hoşça kalın.